📢 已收录 8 家机场的官方参数,年付与永久包价格对比已更新 →

机场跑路名单

买之前先查一查。这一页按证据强度分级:哪些是有多方独立佐证的事实, 哪些只是社区单方记录,哪些纯属传言,全部分开标注。

先说这份名单怎么来的

整理这一页的时候,最大的发现不是某家机场跑路了,而是这个领域的信息本身很不可靠

搜索「机场跑路名单」,返回的中文站点绝大多数本身就是靠推广竞品机场赚佣金的站。 它们的内容互相抄袭,源头往往是同一个社区仓库,但都不标注出处。 更关键的是,发布「某家跑路了」对这些站有直接的商业利益,因为可以把流量导向它们推荐的机场。

所以十个站说同一件事,不等于十个来源。它们之间不构成独立佐证。

本站的收录标准是:

有多方佐证

社区记录仓库有载,且至少有一个独立论坛原帖交叉验证。可以当事实陈述。

社区记录

社区仓库有载,但缺少独立交叉验证。陈述时加「据社区记录」限定语。

未经证实

单条用户报告或传言。只说明存在这个说法,不作为判断依据。

另外有一条必须说清楚:所有「老板被抓」「卷走多少万」的说法,没有任何一条有司法文书或媒体报道支撑。 这类内容在本页一律标注为传言,不写成事实。

主要参考来源是社区维护的停运记录仓库 limbopro/Paolujichang, 它基于用户投稿、要求提供时间戳与证据、区分已确认与预警两档,且明确写有「一次波动不等于跑路」的免责声明。 每个案例的具体来源链接都列在下方。

本站收录机场的状态

8 运营中

本站收录且当前未观察到异常

0 观察中

出现异常信号,建议暂缓或仅月付

0 已停运

确认停止运营,请勿购买

本站目前收录的 8 家机场均未观察到异常信号。 这不代表它们一定安全,只代表我们还没有收集到足够证据把某一家列进名单。 我们不会把没有依据的怀疑写成名单,因为点名一家正常运营的服务商,对它是实际伤害。

有多方佐证的停运案例

下面三起是有社区记录加独立论坛原帖交叉验证的,可以当作事实参考。

多方佐证

RixCloud / Tempest

原 RixCloud 曾是公认的高端机场标杆,拥有自有 ASN 与 IP 资源,定价 ¥888 一年且不提供月付。服务转手后改名 Tempest。2020 年 12 月 2 日凌晨节点全部失效,随后发布停运公告,称遭遇「不可抗力」,表示会尽力退款。

事前可观察到的征兆

  • 所有权变更后更名,运营团队实际已换人
  • 只卖年付不卖月付,等于一次性收取全年费用
  • 节点在一夜之间全部失效,事前没有任何预告

后续影响

退款最终兑现到什么程度没有公开记录。这起事件直接促成了社区停运记录仓库 limbopro/Paolujichang 的建立,该仓库自述创建于事发两天后。

以下为未经证实的传言,仅说明存在此说法:
  • 停运原因有「上游供应商断供」和「同行互相举报」两种说法,均无证据支撑
多方佐证

Sockboom

运营超过六年的老牌机场,主打游戏 CN2 专线与学术线路。2024 年初在没有任何公告的情况下直接消失,用户余额无预警损失。

事前可观察到的征兆

  • 这家此前每次更换域名都会发邮件通知老用户,唯独这次没有。与自身历史行为模式的断裂,是这起事件里最强的预警信号
  • 节点失效后官网、客服渠道同时失联

后续影响

原站停运后,有人注册了近似域名的仿冒站点,抢占搜索引擎首页收割搜索流量。该仿冒域名的注册时间晚于原站停运时间。

以下为未经证实的传言,仅说明存在此说法:
  • 有说法称 2024 年 3 月遭警方查处、支付通道被停,但该说法只见于单个推广类博客,且时间点晚于实际停服,因果关系存疑
多方佐证

DlerCloud(墙洞)

2 月 5 日起节点大面积失效,无法新购与续费。2 月 10 日仍无恢复迹象,团队未续费服务器。2 月 26 日确认停运,官网完全无法访问,账号无法登录,订阅链接失效。

事前可观察到的征兆

  • 节点大面积失效持续多日,官方无任何公告
  • 服务器到期未续费,说明已停止投入
  • 新购与续费通道先于节点失效

后续影响

后续以新品牌 oixCloud 接手原有用户,相当于借壳复活。到 2026 年 7 月经历多轮崩溃与恢复,社区普遍不建议继续使用。

以下为未经证实的传言,仅说明存在此说法:
  • 社区有「运营者被抓」的猜测,没有任何证据

社区记录的其他案例

以下案例在社区记录仓库中有载,但本站没有找到独立来源交叉验证, 因此均以「据社区记录」的方式陈述,细节可能有出入。

社区记录

速蛙云

长期在视频平台大量投放广告。据社区记录,停运前不久进行过大规模促销,随后官方群解散、节点稳定性骤降、官网无法访问,全程没有公告。停运后出现钓鱼仿冒站点。

传言部分:「老板被抓」的说法无证据支撑。

社区记录

EFCloud / SFCloud / FCCloud

少数有公告的案例。管理者公告称联系不上原运营者,服务器陆续到期无法续费。后有第三方按原订阅剩余价值约三成的比例接手用户,年付用户实际只换到一到三个月,用户普遍不满。各来源记载的具体日期存在出入。

社区记录

Blinkload

定位高端。据社区记录,停运时尝试过退款,但未能完全兑现。

社区记录

猫猫云 → 清欢云 → 兔云 → 古茗

社区记录显示这是同一批运营者反复更换品牌名后连环停运的案例。这种「换马甲再来一轮」的模式,比单次停运更值得警惕。

社区记录仓库中还有数十条其他条目,多为单一来源记录,细节未经交叉验证。 需要完整列表可直接查阅 该仓库, 但请注意:仓库里处于 open 状态的 issue 属于待确认报告,不等于已确认停运。

反例:被误传跑路的

这一节可能比上面的名单更有用。因为在实际使用中, 你更可能遇到的是误报,而不是真跑路

未停运

一元机场

  1. 2025 年 1 月 有用户报告服务不可用,并称两年期套餐的月流量从 500GB 被下调到 50GB。该 issue 最终被标注为「已解决,流量恢复」并关闭。
  2. 2025 年 11 月 有用户反映支付回调失败、工单多日无人处理。这属于服务质量问题,不是停运。
  3. 2025 年 12 月 31 日 官方将协议从 Trojan 迁移到 VLESS 并停用 Trojan 节点。大量用户因为没有更新客户端而看到「节点全红」,误判为跑路。

这家被反复传「跑路」,但至今没有停运。社区给它的标签是服务质量预警,而不是跑路。这说明:节点全红不等于跑路,可能只是协议迁移;服务变差也不等于卷款跑路。传言和事实之间,差着一次核实。

换域名 ≠ 跑路

换域名的机场,社群还活着、会公告新地址。真跑路是官网、备用域名、社群、客服同时失联。

协议迁移 ≠ 跑路

机场升级协议后,没更新客户端的用户会看到节点全红。先更新客户端再下判断。

服务变差 ≠ 跑路

速度下降、工单慢是服务质量问题。值得记录和警惕,但和卷款走人是两回事。

行业背景:2026 年 4 月「拔线潮」

社区记录

这不是某一家机场的问题,而是行业级的冲击,也是理解 2026 年停运案例为何集中出现的背景。

据社区记录,2026 年 4 月 1 日起,国内数据中心对中转服务器出现大规模断线,不只是封禁 IP,而是直接关机、停用端口。广东地区受影响最明显。

结果是数十家依赖中转线路的机场在无预警情况下关闭或失联,大量机场从多线路缩减到单线路。

社区记录仓库因此建议:在行业状况恢复之前,只买月付,不要买年付。

未经证实的部分:所谓运营商下发整治通知的说法,来源自己承认是「行业渠道流传」且口径与时间存在出入,未经证实。

停运前的九个征兆

按通常出现的先后顺序排列。社区的共识是: 两个以上信号同时出现,就该准备迁移了,不用等到确认。

  1. 1
    客服响应变慢直至失联 早期

    通常是最早出现的信号。工单从几小时回复变成几天,最后没人理。

  2. 2
    突然推出异常力度的骨折年付 高危

    年付价格明显低于成本线,比如全年三五十元。这是典型的最后一波回款,多起案例都有这个特征。

  3. 3
    社群禁言、解散,或只剩机器人回复 高危

    Telegram 群突然关闭评论、踢人,或者管理员集体消失,只有自动回复还在工作。

  4. 4
    节点大面积掉线且无公告 高危

    订阅还能更新,但能连上的节点越来越少,官方对此一字不提。

  5. 5
    官网频繁换域名,公告含糊

    注意和正常换域名区分:正常换域名的机场会在社群公告新地址,且社群还活着。

  6. 6
    退款入口消失,支付方式改为只收加密货币 高危

    从支付宝微信改成只收 USDT,意味着交易不可逆、无法申诉。

  7. 7
    疯狂拉新,同时老用户服务降级

    推广力度突然加大,但已有用户的速度和稳定性在变差。

  8. 8
    悄悄下调套餐流量或限速

    不发公告就改变已售套餐的内容,说明运营已经不打算维护口碑。

  9. 9
    与自身历史行为模式断裂 最准

    这条最被低估但最准。比如一家以往每次换域名都发邮件通知,这次突然不发了。反常本身就是信号。

停运后的次生危害

钱没了只是第一层。下面两种情况有实际案例支撑,容易造成二次损失。

仿冒站收割搜索流量

原站停运后,有人注册近似域名抢占搜索引擎首页。用户搜索原机场名字,点进去的可能是钓鱼站。多起案例中仿冒域名的注册时间都晚于原站停运时间。

怎么防:认准你购买时保存的官方域名,不要通过搜索引擎重新进入。

借壳复活

同一批运营者换个品牌名重新开张,或者以「接手用户」的名义让老用户迁移过去。有案例中接手方只按原订阅剩余价值的一小部分折算。

怎么防:遇到「原班人马新站点」的说法要格外谨慎,历史记录会重复。

自保方法

你控制不了机场会不会停运,但能控制自己一次押多少钱。这是唯一真正有效的部分。

付款方式决定你能亏多少

  • 坚持月付。第一次买任何机场一律月付,用满一两个月再说。
  • 循序渐进。稳定之后再考虑季付、半年付,最后才是年付。
  • 永不买终身套餐。没有任何机场能保证永久运营。
  • 成立不满一年的绝不年付。没有足够的运营历史可供判断。
  • 优先支付宝或微信,而不是加密货币。 有用户通过支付宝的商家查询和交易申诉成功退款的实际案例。USDT 付款不可逆,出事就是纯损失。

结构上的准备

  • 常备第二家机场。一主一备,主力出问题立刻切换,每月多花十几块换来的是不断线。
  • 备份订阅链接和账号信息。官网打不开时,已有的订阅在剩余时间内可能还能用。
  • 保存官方域名。购买时记下来,之后直接访问,不要通过搜索引擎重新找。
  • 不用真实个人信息注册。

已经遇到停运怎么办

  1. 立刻切换到备用机场,先恢复可用性。
  2. 如果是支付宝或微信付的款,尝试通过平台的交易申诉渠道处理,有成功先例。
  3. 在社群里说明情况,提醒其他人。
  4. 警惕随后出现的同名「新站」和「原班人马」说法。
当前阶段的额外建议:考虑到 2026 年行业环境的变化,社区记录仓库建议在情况恢复之前 全部回到月付,不要购买年付。本站认同这个判断。

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